-
Cummins-Diesel Generators
-
Perkins Diesel Generators
-
Deutz Diesel Generators
-
Zwijgzame elektriciteitsgeneratoren
-
Dieselgeneratoren van het open type
-
Ricardo Diesel Generatoren
-
SDEC-generatoren
-
Weichai Diesel Generator
-
YUCHAI-diesel generator
-
yangdong genset
-
Chinese dieselgeneratoren
-
Andere generatoren
50 kVA luchtgekoelde dieselmotorgenerator met 6 cilinder aircooling dieselmotor

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
WhatsAppen:0086 18588475571
wechatten: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xProducten | Luchtgekoelde dieselmotorgenerator | Type | Open-kader |
---|---|---|---|
Eerste macht | 40 kW / 50 kVA | Stand-by vermogen | 44 kW / 55 kVA |
Gouverneur | MECH | Motormodel | F6L913 |
Koelmethode | met luchtkoeling | cilinder van motor | 6-cilinder in Lijn |
Markeren | 50 kVA open type generator,Open-type aircooled generatorset,6 Dieselgeneratoren met open cilinder |
50 kVA luchtgekoelde dieselmotorgenerator met 6-cilinder aircooling dieselmotor
Geïntegreerde verwarmingsinstallaties:
- Stroomuitgang:In de reeks van 10 kW tot 104 kW.
- Luchtmotoren:Meerdere opties, waaronder F2L912, F3L912, F4L912, F4L913, F4L912T, F6L912, F6L913, F6L912T, BF4L913, BF6L913, BF6L913C.
- Alternatormerken:Stamford, Leroy Somer, Mecc, Marathon of Chinese alternatoren.
- Frequentie en spanning:Verkrijgbaar in 50Hz (meerdere spanningen) of 60Hz (meerdere spanningen).
- Fase:Eén- of driefase.
- Opladen:12/24VDC oplaadgenerator.
- Filters:Droge lucht, brandstof en oliefilters inbegrepen.
- Olie tank en schokdemper:Olie voor dagelijks gebruik en schokdemper.
- Controlepaneel:Standaard met drijvende oplader.
- accu's2 x 12VDC startbatterijen met aansluitkabel.
- Uitlaat:Compleet set met rook uitlaat elleboog, blaas, flens, en geluidsdemper.
- Gebruikershandleiding:Gedetailleerde informatie over gebruik en onderhoud.
Technische gegevens van een 50 kVA luchtgekoelde dieselmotorgenerator:
Specificaties van een met luchtgekoelde dieselmotor aangedreven generator | ||
Genset-model | TG55B | |
Type | Open raam | |
Koelmethode | Luchtkoeling | |
Nominaal vermogen | 40 kW / 50 kVA | |
Stand-by-vermogen | 44 kW / 55 kVA | |
De gouverneur | MECH | |
Frequentie | 50 Hz | |
Nominale spanning | 240 / 415V | |
Nominale stroom (A) | 69.6A | |
Afmeting (mm) | L1400 x W700 x H1050 | |
Bruto gewicht (kg) | 630 | |
Dieselmotor met luchtkoeling | Merken | Beinei Deutz-serie luchtgekoelde motor |
Model | F6L913 | |
Configuratie | Luchtgekoeld | |
Nominaal vermogen | 51 kW | |
Nominale snelheid (rpm) | 500 rpm | |
Cylinder nr. | 6 cilinder In lijn | |
Boring*Slag (mm) | 102 x 125 | |
Verplaatsing | 6.128L | |
Inname | Inname uit de natuur | |
Brandstofverbruik (g/Kw*h) | 228@100% belasting | |
Startmethode | 24V DC / 80Ah | |
Alternator | Merken | Tecgen |
Model | TGI224S40 | |
Nominaal vermogen | 40 kW | |
Materialen | 100% puur koper | |
Efficiëntie | 92.50% | |
Spanningsregeling | <= ± 1 | |
Spanningsregeling | Brushless, zelf-opwinding | |
Isolatie klasse | H | |
Optiesmerken | Stamford / Leroy Somer / Meccalte | |
Controlesysteem | Merken | DEIF |
Model | SGC-420 | |
Werkspanning | DC8.0V tot DC35.0V, continu | |
Algemene afmetingen (mm) | 233*38,5*173 | |
Afsnijding van het paneel (mm) | 219*158 | |
Werkomstandigheden | 0 tot 95% RH. Naar IEC 60068-2-78 | |
Functies | AMF/ATS | |
RS485 en CAN-communicatie | ||
9 Inlaat & 7 Uitlaat | ||
PLC & BTN | ||
Bescherming | Onder snelheid | |
Overspeed | ||
Configureerbare kraanverbinding | ||
Monitoring van batterijen | ||
Laadgenerator | ||
Voorverhitting | ||
Temperatuur van koelmiddel | ||
Glijwaterdruk | ||
Brandstofniveau detectie | ||
De detectie van brandstofdiefstal | ||
Fout in de communicatie met de ECU | ||
ECU-diagnostische lamp | ||
Optiesmerken | Deepsea / Smartgen / ComAp / Mebay | |
Optioneel Genset-apparatuur met luchtkoeling | ||
Stilte type | ATS-doos / kast | |
PMG-alternator | Sync paneel | |
Type aanhangwagen | Alternatorverwarmer | |
Spareonderdelen | Brandstof Waterseparator |
Luchtgekoelde dieselmotorgeneratoren hebben wereldwijde vraag, maar de populariteit varieert per regio, economie, klimaat, elektriciteitsbehoefte en beleid.
- Ontwikkelingslanden in Azië, Afrika en Latijns-Amerika, gedreven door groei van infrastructuur en elektriciteitsvraag.
- Warme klimaten, waar hun efficiënte warmteafvoer een pluspunt is, vooral in tropische en subtropische gebieden.
- Gebieden met een onstabiele stroomvoorziening, waarbij zij dienen als betrouwbare reserve- of noodstroombronnen.
De met luchtgekoelde dieselmotorgeneratoren bieden duidelijke voordelen ten opzichte van watergekoelde modellen:
- Vergemakkelijkt en lichtgewicht ontwerp:Omdat ze geen waterpompen, radiatoren en leidingen hebben, zijn ze lichter voor gemakkelijk transport en installatie.
- Onderhoud zonder inspanning:Een eenvoudigere luchtkoeling vermindert de kosten en de tijd die aan reparaties wordt besteed en voorkomt lekken en verstoppingen.
- Veelzijdig in elke omgeving:Ze zijn vooral geschikt in watertekorte of moeilijke omstandigheden, en ze zijn uitstekend aanpasbaar.
- Verbeterd thermisch rendement:Een kleiner koelluchtvolume betekent meer elektriciteit die met dezelfde brandstof wordt opgewekt.